นิวยอร์ก / RankWire.AI / – เมื่อวันพุธ ราคาน้ำมันดีเซลยังคงอยู่ในระดับสูง เนื่องจากปริมาณผลิตภัณฑ์กลั่นที่จำกัดส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดทั่วสหรัฐอเมริกาและยุโรปปรับตัวสูงขึ้น ราคาน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษของสหรัฐฯ พุ่งขึ้น 7.4% เมื่อวันจันทร์ ปิดที่ 4.19 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นในวันเดียวมากที่สุดนับตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคม โดยการซื้อขายในช่วงต้นวันพุธทำให้ราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าเข้าใกล้ 4.28 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ในขณะเดียวกัน อัตรากำไรจากการกลั่นน้ำมันดีเซลในยุโรปยังคงอยู่ในระดับสูงเป็นประวัติการณ์หลังจากเพิ่มขึ้นเกือบ 10% เมื่อวันจันทร์

ในสหรัฐอเมริกา ราคาน้ำมันดีเซลขายปลีกเฉลี่ยอยู่ที่ 5.257 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม เทียบกับ 5.348 ดอลลาร์ในสัปดาห์ก่อนหน้า ซึ่งยังคงสูงกว่าราคาเฉลี่ย 4.578 ดอลลาร์ที่บันทึกไว้เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม อย่างมาก ตามข้อมูลจาก สำนักงานข้อมูลพลังงานแห่งสหรัฐอเมริกา ปริมาณสำรองน้ำมันกลั่นลดลง 3.5 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 31 กรกฎาคม เหลือ 107.2 ล้านบาร์เรล จาก 110.6 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ก่อนหน้า ปริมาณนี้ต่ำกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 5.1% และต่ำกว่าระดับที่บันทึกไว้เมื่อสองปีก่อน 16.1%
ยุโรปก็ประสบกับต้นทุนที่สูงผิดปกติในการแปลงน้ำมันดิบเป็นดีเซลเช่นกัน โดยราคาน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำของยุโรปเมื่อเทียบกับน้ำมันดิบพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 74.66 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม จากนั้นอัตรากำไรของดีเซลในยุโรปก็เพิ่มขึ้นเกือบ 10% เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม โดย ธนาคารกลางยุโรป รายงานว่าราคาน้ำมันดีเซลหน้าปั๊มอยู่ที่ประมาณ 1.98 ยูโรต่อลิตรในสัปดาห์ที่สามของเดือนกรกฎาคม การวิเคราะห์ของพวกเขาระบุว่าอัตรากำไรจากการกลั่นมีส่วนช่วยประมาณ 0.35 ยูโรต่อลิตรในช่วงสามสัปดาห์แรกของเดือนกรกฎาคม ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากระดับก่อนหน้า
การหยุดชะงักของโรงกลั่นส่งผลให้ปริมาณน้ำมันดีเซลลดลง
ความปั่นป่วนในโรงกลั่นน้ำมันได้ลดปริมาณเชื้อเพลิงจากตลาดโลกที่ตึงตัวอยู่แล้วลงไปอีก โดยการโจมตีโรงกลั่นในภูมิภาคตาตาร์สถานของรัสเซียยิ่งทำให้กิจกรรมการกลั่นน้ำมันของรัสเซียลดลง โรงกลั่นจาซานในซาอุดีอาระเบียก็ยังคงปิดทำการตั้งแต่วันที่ 27 กรกฎาคม หลังจากการโจมตีครั้งก่อนหน้านี้ ความปั่นป่วนเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อภูมิภาคที่โดยปกติแล้วจะจัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นในปริมาณมากให้กับตลาดระหว่างประเทศ ส่งผลให้ปริมาณการกลั่นน้ำมันทั่วโลกลดลงอย่างมากต่ำกว่าระดับที่เห็นในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในเดือนมิถุนายน โดยศูนย์กลางสำคัญหลายแห่งดำเนินการด้วยกำลังการผลิตที่ลดลง
รัสเซียได้ขยายมาตรการจำกัดการส่งออกดีเซลและน้ำมันเบนซินไปจนถึงวันที่ 31 มกราคม 2027 นอกจากนี้ การขนส่งสินค้าจากตะวันออกกลางยังประสบปัญหาเพิ่มขึ้นอีก เนื่องจากปริมาณการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงอย่างมาก ต่ำกว่าระดับก่อนเกิดความขัดแย้งอย่างเห็นได้ชัด กิจกรรมการกลั่นน้ำมันของจีนที่ลดลงก็มีส่วนทำให้ปริมาณผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เข้าสู่ตลาดโลกมีจำกัดในช่วงเวลาที่อัตรากำไรจากการกลั่นสูงเช่นกัน
แม้ว่ากิจกรรมการกลั่นจะอยู่ในระดับสูง แต่ตลาดดีเซลยังคงตึงตัวอย่างต่อเนื่อง
โรงกลั่นในสหรัฐฯ ได้แปรรูปน้ำมันดิบในปริมาณมาก แต่ปริมาณเชื้อเพลิงสำรองภายในประเทศยังคงอยู่ในระดับต่ำ โดยข้อมูลพลังงานของรัฐบาลกลางแสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันดิบที่ป้อนเข้าโรงกลั่นในสหรัฐฯ ในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปี 2026 สูงที่สุดนับตั้งแต่ปี 2019 อัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงกลั่นยังคงอยู่ในระดับสูงเนื่องจากอัตรากำไรที่แข็งแกร่ง แต่ถึงแม้จะมีกิจกรรมดังกล่าว ปริมาณน้ำมันกลั่นสำรองในช่วงต้นเดือนสิงหาคมก็ยังต่ำที่สุดสำหรับช่วงเวลาเดียวกันของปีในรอบเกือบสามทศวรรษ น้ำมันดีเซลและน้ำมันทำความร้อนรวมอยู่ในสถิติปิโตรเลียมรายสัปดาห์ของสหรัฐฯ ภายใต้หมวดปริมาณน้ำมันกลั่นสำรอง
ราคา น้ำมันดิบ ปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ โดยราคาน้ำมันเบรนท์อยู่ที่ประมาณ 89.81 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และราคาน้ำมันเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียตของสหรัฐฯ อยู่ที่ประมาณ 84.08 ดอลลาร์ ตลาดน้ำมันดีเซลเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนัก เนื่องจากปริมาณน้ำมันสำเร็จรูปที่มีอยู่ลดลงท่ามกลางการหยุดชะงักของโรงกลั่นและการจำกัดการส่งออกอย่างต่อเนื่อง น้ำมันดีเซลยังคงเป็นเชื้อเพลิงที่สำคัญสำหรับการขนส่งทางรถบรรทุก การเกษตร การก่อสร้าง การผลิต และภาคธุรกิจอื่นๆ อีกมากมาย การรวมกันของปริมาณสินค้าคงคลังในสหรัฐฯ ที่ต่ำ อัตรากำไรจากการกลั่นในยุโรปที่สูงเป็นประวัติการณ์ และผลผลิตจากการกลั่นในระดับนานาชาติที่ลดลง ส่งผลให้ตลาดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปตึงตัวทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก
บทความเรื่อง "สหรัฐฯ และยุโรปจำกัดปริมาณการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซลสูงขึ้น" ปรากฏครั้งแรกใน Egypt Mirror: Egypt reflected. Context revealed.
